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美东时间12月2日，平安旗下金融壹账通更新招股文件，计划将于12月13日以“OCFT”为股票代码在纽交所挂牌上市。其他市场欧洲股市周二收盘大幅下跌。欧洲斯托克600指数下跌2.53点，报收于398.48点，跌幅为0.63%。欧洲各国股市中，德国DAX 30指数上涨0.19%，报收于12989.29点；法国CAC 40指数下跌1.03%，报收于5727.22点；英国富时100指数下跌1.75%，报收于7158.76点。

以下为王兴内部邮件全文：各位同学，大家好：我很高兴向大家宣布一个具有战略意义的好消息：今天，美团和摩拜签署全资收购协议，摩拜将正式加入美团，成为我们大家庭的一员。让我们热烈欢迎新成员的加入！我要特别感谢摩拜的创始人胡玮炜、王晓峰、夏一平和他们的团队。摩拜是少有的真正的中国原创，是难得的有设计感的科技品牌，推动了绿色出行、低碳生活的普及，有着巨大的社会价值。今天，遍布全球的摩拜单车正在成为深受世界各地消费者喜爱的一个新品牌，正在成为中国创新的一张新名片。

好消息并非所有人都如此悲观。尽管特斯拉的无人驾驶车队尚未上路，但马斯克的粉丝们相信，特斯拉的长远前景是成为运输业的颠覆者，而不仅仅是一家汽车制造商。这并不是马斯克第一次暴击空头，几年前很多人甚至怀疑特斯拉造不出电动汽车。在不到10年的时间里，特斯拉的股价已经从每股17美元的首次公开募股（IPO）价格飙升了逾1300%。

第三，深度贫困地区社会发育滞后，社会文明程度比较低。凉山彝族自治州是全国最大的少数民族直过区，这些地方社会发育程度比较低，相对来说，当地老百姓的文化素质、劳动技能比较低，更不要说有脱贫致富内生的动力。第四，深度贫困地区往往是生态脆弱的地区。这些地方自然灾害频发，带来了生态保护和发展之间的矛盾。

先来谈谈网络连接能力。大家常说，智能化、网联化、电动化和共享化是未来汽车发展的趋势。在我看来，这些趋势互为条件，其中网联化更依赖跨界合作。过去，人与车，车与环境，造车与用车之间基本上是孤立的，信息交换很少。未来，汽车不仅仅是一种交通工具，还可能成为大型的智能移动设备。再加上，汽车会逐渐接管司机的驾驶任务，人与车的关系正在发生深刻的变化。这些变化首先会带来人车交互模式的改变。十年前，我们首先要考虑如何把PC互联网的重要功能和服务，平移到移动互联网，今天，我们也在想，年轻的网络原住民已经成为汽车消费的主力军，他们习惯随时随地上网。因为低头刷手机，很多司机已经造成了交通拥堵和意外。

毛利润为1.971亿元人民币（2，870万美元），与2017年的7，130万元人民币相比增长176%，主要由于期内收入的强劲增长。总运营费用为2.899亿元人民币（4，220万美元），与2017年的1.638亿元人民币相比增长77%。研发费用为1.344亿元人民币（1，950万美元），与2017年的7，170万元人民币相比增长87%，主要是由于员工成本增加4，230万元人民币，带宽和云成本增加1，020万元人民币以及服务器折旧增加550万元人民币。